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　　推焦過程中推焦桿產(chǎn)生振動，產(chǎn)生此問題的原因很復(fù)雜，當(dāng)推焦機安裝完成后，此時得可變因素主要有：1.主動齒輪與齒條的嚙合質(zhì)量2.推焦桿下部支輥水平度3.推焦機走行軌道的水平度4.滑履的高度，即滑履下平面與炭化室底面間的距離。針對可變因素。

　　避免振動產(chǎn)生的措施為1.規(guī)范主動齒輪與齒條嚙合的質(zhì)量指標。經(jīng)過實測，頂隙14～15mm時不易產(chǎn)生振動，此時側(cè)隙隨之加大，增強了適應(yīng)性。2.規(guī)范走行軌道和推焦桿支輥的標高。推焦車運行在走行軌道上，推焦桿運行在支輥上，二者的標高直接影響著推焦桿的水平度。3.調(diào)節(jié)好滑履的高度。滑履的高度是可以通過墊片來調(diào)節(jié)的，滑履進入炭化室后，其應(yīng)該使推焦桿保持原始位置的標高進行水平移動，經(jīng)過生產(chǎn)實踐，滑履與炭化室底面的間隙一般為8～12mm。

　　焦爐設(shè)備在開工投產(chǎn)后，由于開關(guān)爐門、裝煤出焦等操作造成冷熱激變的溫度沖擊和機械的碰撞、擠壓、摩擦作用以及煤氣中某些有害物質(zhì)的侵蝕，使爐體各部位逐漸產(chǎn)生損壞。通常，損壞 早并且 快的是燃燒室端部火道。起初，在此產(chǎn)生裂紋及輕度剝蝕，以后裂紋逐漸延長、變寬，同時，爐頭頂部也出現(xiàn)一些不規(guī)則裂紋與裂縫，剝蝕則逐漸向深度及廣度蔓延。以后，墻面又出現(xiàn) 道裂縫，裝煤孔附近及其它部位也開始出現(xiàn)裂縫。隨著裂縫的增多、增大和剝蝕的擴大，爐體不斷伸長，爐柱曲度增大，砌體各部位特別是爐頭產(chǎn)生變形、錯臺、掉磚甚至倒塌。斜道除受到與燃燒室伸長量不同而產(chǎn)生的切應(yīng)力外，還受到溫度以及雜物堵塞等因素的影響。爐頂部位除受到上述切應(yīng)力、溫度激變的沖擊外，還受到機械應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫或變形。

　　焦爐的衰老損壞可分為正常自然衰老損壞和非正常衰老損壞兩種情況。正常的衰老就是焦爐正常生產(chǎn)使用條件下的自然衰老過程，是不可避免的。即使新建焦爐生產(chǎn)3～5a(年)后，也會在炭化室靠近爐頭的墻面上，出現(xiàn)程度不同的剝蝕、麻面甚至長短不一寬度不同的垂直裂縫。而非正常衰老，則是事故性的，一般是可以避免的。

　　正常損壞并得到合理維護的焦爐，其使用壽命可達30a年以上，而遭到各種非正常損壞或者雖然屬于正常損壞但得不到合理維護的焦爐，往往達不到設(shè)計使用年限，甚至只有十幾年或幾年的使用壽命。因此，加強焦爐的生產(chǎn)技術(shù)管理與及時的熱修維護，是延長焦爐壽命的重要途徑。